固定翼遥控飞机电动遥控器选择

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  飞机操控四通道,陀螺仪一通道,云台(只可转固定角度的一通道或两通道,可能线性驾御的需求第二遥控器)。

  固定翼飞机借使只需求竣事基础举措,如航路及起降,三个通道就够,油门(寻常第三通道,日本手),起落舵(第二通道),副翼(第一通道)各一通。陀螺仪关于固定翼飞机不是必需的,直升机用来锁定航向,固定翼要若何用呢?借使要加装也可能,同时还需求加装目标舵,寻常修树于第四通道。

  借使通道数够的话,不推选运用混控,这个寻常用于两通道V型尾翼滑翔机,倒霉于准确驾御,作事机最好不消。

  至于云台,这个斗劲费事,众睹于大比例直升机,寻常运用两个至三个通道驾御(俯仰,挽救,开机开闭)。固定翼装置云台恐怕会有题目,升降架太高了吧,没试过

  是以,采选什么样的控齐全取决于你的央浼,不过就算是FUTABA14通的控,用摇杆驾御的惟有四个通道,其余的都是拨杆开闭,并未便于驾御云台。

  是以,几个通道够用,取决于你需求竣事众少作事,最低4个通道都可能(两通驾御飞机,油门副翼,两通驾御云台,俯仰及开闭),最众恐怕14通都不敷吧